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      制動距離35米,制動時間0.39秒,世昌物流車輛剎車測評交出優秀答卷
      日期:2021-11-30 09:17:53


       


      近日,山東港口威海港世昌物流公司張德清創新工作室經過走訪調查、科學研判,更換原車剎車總泵,成功解決原車剎車系統疲軟問題。經過測試,當車輛時速55公里時,制動距離由原來的50米縮短至35米,制動時間僅需0.39s。

       

      在與運輸班組司機談話中,張德清創新工作室成員了解到,部分2018年批次的德龍X3000車輛存在剎車綿軟、制動距離長、制動無力等問題,存在嚴重的安全隱患。

       

      “安全無小事,隱患就是事故”。工作室成員們馬上對相關問題進行分析匯總,查明原因,同時進行技改創新立項。在王帥、賈成波等工作室骨干的共同努力下,通過對車輛制動系統的排氣制動、制動氣路、各制動氣閥、管路壓力及分配等項目逐一嚴密排查后,最終確定問題根源——制動總泵存在問題。

       


      工作室成員與維修技師們迅速進行聯合技術鑒定,原車使用德龍X3000匹配的DZ93189360034制動總泵,存在腔室容積小,制動氣路分配的單位壓力小,使剎車片與制動鼓保持剛性接觸時間短的情況。當車輛時速為每小時55公里時,制動初速達到26.72Km/h,協調時間和制動總時間過長,平均減速度MFDD10.87m/s2,制動距離需要50米,不符合行駛安全要求,存在設計缺陷和安全隱患。

       

      張德清創新工作室隨即開展配件的技術性能分析和型號匹配,遴選采用DZ96189361079型號制動總泵進行更新替代,合理增加整車制動管路分配壓力。改造后通過“車輛制動檢測儀”測試,車輛時速55公里時,制動初速雖然達到33.35Km/h,但協調時間達到0.14s,制動總時間0.39s,最大減速度9.34m/s2,平均減速度MFDD6.44m/s2,制動距離由50米縮短至35米,車輛制動性能得到顯著提升,人員及設備安全得到有效保障。

       

      世昌物流創新工作室堅持以“干”為先、以“學”立身,深入研究、不斷攻克車輛設備在行駛作業、維修中出現的技術疑點、難點、堵點,有效提高設備使用效率、降低能耗、節省成本,為建設“節約型”、“安全型”港口做出更大的貢獻。

       

       

       
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